--- title: "Molslinjens tilbud er udløbet – Læsø Kommune fortsætter arbejdet med fremtidens færgeløsning" date: "2026-08-25" created: "2026-08-25" --- [Hjem](https://www.laesoe.dk/) [Kommunen](https://www.laesoe.dk/kommunen) [Nyhedsarkiv](https://www.laesoe.dk/kommunen/nyhedsarkiv) [Molslinjens tilbud er udløbet – Læsø Kommune fortsætter arbejdet med fremtidens færgeløsning](https://www.laesoe.dk/kommunen/nyhedsarkiv/molslinjens-tilbud-er-udloebet-laesoe-kommune-fortsaetter-arbejdet-med-fremtidens-faergeloesning) # Molslinjens tilbud er udløbet – Læsø Kommune fortsætter arbejdet med fremtidens færgeløsning Der bliver ikke indgået aftale med Molslinjen om overtagelse af færgedriften mellem Læsø og Frederikshavn på baggrund af det gennemførte udbud. Tilbuddets vedståelsesfrist er udløbet, uden at den nødvendige finansiering er kommet på plads. Molslinjens tilbud er dermed bortfaldet, og der indgås ikke en aftale på baggrund af det gennemførte udbud. Det betyder, at **Læsø Kommune og Læsøfærgen fortsætter driften med den nuværende færgeløsning**, mens arbejdet med at finde en langsigtet løsning for færgeforbindelsen fortsætter. ## **Et omfattende arbejde med fremtidens færgedrift** Fremtidens færgeforbindelse har gennem en årrække været en af de største og mest komplekse opgaver for Læsø Kommune. Der har været arbejdet med og undersøgt forskellige muligheder for at sikre en tidssvarende og langsigtet færgedrift med den nødvendige kapacitet og driftssikkerhed. Blandt andet er mulighederne for en ny færge, renovering og levetidsforlængelse af de eksisterende færger samt forskellige modeller for den fremtidige drift blevet undersøgt. Det seneste arbejde førte til, at færgedriften blev sendt i EU-udbud med udbudsbekendtgørelse offentliggjort den 17. oktober 2024. I sommeren 2025 besluttede Kommunalbestyrelsen at arbejde videre med Molslinjens tilbud om at overtage færgedriften og indsætte en ny eldrevet færge. En afgørende forudsætning var imidlertid, at der kunne findes den nødvendige eksterne finansiering. Siden da har Læsø Kommune arbejdet for at skabe det økonomiske grundlag for løsningen og for at opnå større statslig medfinansiering. Det er ikke lykkedes at få den nødvendige finansiering på plads inden udløbet af Molslinjens vedståelsesfrist. ## **Arbejdet er ikke forgæves** Selvom det konkrete udbud ikke fører til en aftale, har det omfattende arbejde med færgeløsningen ikke været forgæves. Processen har givet Læsø Kommune et langt stærkere beslutningsgrundlag og konkret viden om, hvad forskellige fremtidige færgeløsninger indebærer både teknisk, driftsmæssigt og økonomisk. Med det gennemførte udbud er en model med ekstern drift desuden blevet afprøvet på markedet. Kommunen har dermed fået konkrete oplysninger om investeringsbehov, driftsøkonomi og de økonomiske konsekvenser af en ny færgeløsning. Arbejdet har også bidraget til at tydeliggøre den samlede økonomiske udfordring. Den viden og dokumentation, der er opbygget gennem processen, tages nu med videre og udgør et væsentligt grundlag for de drøftelser, der er indledt med staten. **Kommunen starter derfor ikke forfra.** Der arbejdes videre på det grundlag, som de seneste års undersøgelser, beregninger, politiske drøftelser og udbudsproces har skabt. ## **Færgerne sejler videre** For passagererne betyder beslutningen ikke ændringer i færgedriften her og nu. Læsø Kommune og Læsøfærgen fortsætter den nuværende drift på ruten mellem Vesterø og Frederikshavn med M/F Margrete Læsø og M/F Ane Læsø. De nuværende færger er i god og sund stand og vurderes med den nødvendige løbende vedligeholdelse at kunne varetage færgedriften de kommende 10 år. Det må samtidig forventes, at omkostningerne til vedligeholdelse mv. gradvist vil stige, efterhånden som færgerne bliver ældre. Samtidig fortsætter arbejdet med at finde en langsigtet løsning for en færgeforbindelse, der er helt afgørende for både borgere, erhvervsliv, turisme og udviklingen på Læsø. ## **Arbejdet fortsætter sammen med staten** Den nødvendige finansiering af den konkrete løsning med Molslinjen kunne ikke bringes på plads inden tilbuddets udløb. Læsø Kommune har derfor indledt drøftelser med ministrene om større statslig opbakning til ø-kommunernes færgedrift og mulighederne for at finansiere fremtidens færger. ## **Borgmester Niels Odgaard:** – Færgeforbindelsen er Læsøs livsnerve. Den er afgørende for vores borgere, vores erhvervsliv, turismen og for mulighederne for at bo og drive virksomhed på Læsø. Derfor ændrer dagens beslutning ikke på vores mål om at sikre Læsø en langsigtet og stabil færgeforbindelse. – Det gennemførte udbud har vist meget konkret, hvad opgaven kræver. I den løsning, der lå på bordet, manglede der mere end 300 mio. kr. i finansiering, og derudover var der et yderligere årligt finansieringsbehov på 16-20 mio. kr. Læsø driver en af landets længste kommunale færgeruter, som samtidig er øens eneste færgeforbindelse til fastlandet. Vi oplever allerede i dag afgange, hvor kapaciteten er fuldt udnyttet. – Konklusionen er derfor, at finansieringen af så afgørende infrastruktur for et øsamfund ikke kan hvile på Læsø Kommune alene. Det er det budskab, vi nu tager med ind i de videre drøftelser med staten. – Vi står i dag med langt mere viden, konkrete beregninger og et afprøvet udbud, end vi gjorde, da processen begyndte. Det giver os et stærkere grundlag for næste skridt. Nu skal vi sammen med staten finde en model, der gør det muligt at sikre Læsø en stabil, tidssvarende og økonomisk holdbar færgeforbindelse mange år frem. Læsø Kommune vil fortsat arbejde for en løsning, som sikrer en stabil og driftssikker færgeforbindelse, den nødvendige kapacitet og et økonomisk grundlag, der er holdbart for Læsø – både nu og i fremtiden. ## Pressemeddelelse Molslinjens tilbud er udløbet – Læsø fortsætter den nuværende færgedrift [Pressemeddelelse: Molslinjens tilbud er udløbet – Læsø fortsætter den nuværende færgedrift](https://www.laesoe.dk/p/MOLIRIMEDIA/2ddd1422-95a2-4656-93cb-d44b9e41c2dd)